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基本

PILMICイマージョンスーツの成長と技術革新は、

極限状態での海上での生存に関する最も関連性の高い研究、指標、および論文によって確立されたものを克服することに基づいています。

PILMIC は、グローバルに採用された新しい標準を生み出すことに成功し、ブランドによって独占的に開発された技術を持つことで、命を守るためのユニークで効果的なものにしています。

被験者が頭から水に入ったときに脚に空気が溜まると、自動的に排出されます。

大人サイズのイマーション スーツの承認試験 46 CFR § 160.171-17

連邦規則集 - 米国

テスト済みのすべてのサバイバル スーツにはジッパーがあり、腐食がないか定期的にチェックし、ワックスまたは潤滑剤を塗布することが重要です (「留め具の詳細」を参照)。いくつかのケースでは、腐食したジッパーにより、沈没船の乗組員がサバイバル スーツを閉じることができなくなりました。

プラクティカルセーラー誌のダレル・ニコルソン

手首の防水性を保証する最良の方法は、グローブ (5 本指グローブまたはロブスター クロー グローブ) をスーツに組み込むことです。

トランスポート カナダ

荒れた海は、体の熱損失の増加とスーツの断熱性の低下にも関連しています.これは、波の中で安定した体の姿勢と気道のフリーボードを維持するために必要な活動の増加に一部起因しています.

Joost JLM Bierens MD PhD MCPM- Society for the Rescue of the Drowned- アムステルダム

本研究では、人間でテストした場合、ドライスーツ システムの総熱抵抗は、穏やかな水の状態から 70 cm の波高まで 14% 減少したことを示しています。

MBデュシャルム、CJブルックス。 Civilian and Defense Institute of Environmental Medicine ノースヨーク、オンタリオ、カナダ

砕波が犠牲者の顔を洗い流し、通常の呼吸を妨げる可能性があります。これにより、被害者を波しぶきから保護するために、イマージョン スーツに取り付けられたスプレー フードが開発されました。スパリー フードの設計は、最適なパフォーマンスを得るために非常に重要です。荒れた海の状態は、スーツの漏れを増やし、断熱性を低下させます。

Joost JLM Bierens MD PhD MCPM- Society for the Rescue of the Drowned- アムステルダム

救命胴衣が「首の後ろ」の非浮力設計の場合は、特別な注意が必要です。このタイプのライフ ジャケットは、イマージョン スーツと組み合わせて使用すると、生存者が水中で頭を下に傾ける可能性があります。

海洋技術ユニット 海事海上保安庁

多くのイマージョン スーツ規格では、熱保護特性を穏やかな循環水でテストする必要がありますが、これらのスーツは通常、パフォーマンスが低下することが多い過酷な環境で使用されます。ただし、現実的な条件下でイマージョン スーツをテストするには、費用がかかり、ロジスティクス的にも困難になる可能性があります。

ジョナサン・パワー博士。カナダ国立研究評議会、セントジョンズ、カナダ


マイケル・ティプトン博士。英国ポーツマス大学スポーツ運動科学科

実用セーラー技術編集者のラルフ・ナランジョ (5 フィート 9、190 ポンド) は、フリースを着用しているときにバイキング PS5002 スリーブを前腕に通すことができず、スーツを着用するためにフリースを外さなければならなかったため、保温性が失われました。衣服。そのサイズの分類は、6 フィート、6 インチ、330 ポンドまでの個人用でした。

プラクティカルセーラー誌のダレル・ニコルソン

最後に、Hall らは 1954 年に (参考文献 61) すでに、4.7 Clo の最大断熱材を使用した場合でも、身体の断熱材は手の冷却にほとんど影響を及ぼさなかったと述べています。手が冷たくなるのを著しく防げない

トランスポート カナダ

穏やかな海域で人間と一緒にイマーション スーツをテストおよび認証すると、風や波が頻繁に含まれるオフショアで見られる条件や、水の浸入の可能性など、より過酷ではあるがより現実的な条件での生存性能が過大評価されることになると結論付けられています。 、これらすべてが熱応力を増加させます。このストレスが体温調節システムによって補償されない場合、深部体温が低下し、予期しない致命的な低体温症が発生する可能性があります.より穏やかな条件で実施されたテストの

ジョナサン・パワー博士。カナダ国立研究評議会、セントジョンズ、カナダ
 

マイケル・ティプトン博士。英国ポーツマス大学スポーツ運動科学科

António Simões Ré, P.Ing.カナダ国立研究評議会、セントジョンズ、カナダ

死は、水没の 4 つの段階のいずれかで発生する可能性があります。 • 段階 1 コールド ショック (3 ~ 5 分) • 段階 2 水泳の失敗 (3 ~ 30 分) • 段階 3: 低体温 (30 分後) • 段階 4: 救出後崩壊(救助中または救助後数時間)。

トランスポート カナダ

審査官は、主要部分を取り付けるために使用された接着剤が

スーツの身頃のジッパーが壊れていた。この場所でスーツが故障すると、スーツが防水シールを達成できなくなります。このような状況は、生存状況において乗組員に深刻なリスクをもたらします。

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米国沿岸警備隊

風と波が加わると、静水中で観察された値と比較して、in situ clo 値が大幅に減少しました (27% と 28%)。組み合わせた場合、500 ml の水と風の入力による in situ clo 値の減少波は-42%

ジョナサン・パワー博士。カナダ国立研究評議会、セントジョンズ、カナダ
 

マイケル・ティプトン博士。英国ポーツマス大学スポーツ運動科学科

ユニバーサル」は、私たちがテストしたほとんどのスーツに刻印されたサイズであり、この「フリーサイズ」サバイバル スーツのサイズ範囲は、過度に楽観的に見え、いくつかの疑問が生じました...女性テスター (5 フィート 6 インチおよび 130 ポンド) は、フード シールが緩すぎることを発見しました。スターンズ 1590 では、頭の大きい男性向けに設計されたようです。彼は、シールが緩んでいると、空気が表面を揺らしながら出入りできることを発見しました。この効果により、熱損失が発生し、砕波によって浸水した場合、水が流出した空気を置き換える機会が生じました。

プラクティカルセーラー誌のダレル・ニコルソン

理想的な条件下でも、イマージョン スーツの製造に使用される材料と接着剤には寿命があり、時間の経過とともに必然的に強度が低下したり、水の完全性が失われたりすることを特定しています。

海事および沿岸警備隊 - 英国

統合されたイマージョン スーツ システムの開発を目指す人は、次のことを覚えておく必要があります。(a) 濡れることは潜在的に非常に危険です。(b) 4 段階の浸漬すべてから保護するために、乾燥したシステムを提供する必要があります。(c) 漏れは最小限に抑えてください。システム内の 1/2 リットルの水は断熱性を 30% 低下させるため  (d) スーツに追加して熱損失を防ぎ、まだ着用できる断熱材の最大値は 4.5 クローインです。空気。

トランスポート カナダ

衣類の断熱測定。 Gaggeらによって考案された隔離の尺度。 1941 年(文献 47)が Clo 値です。これは、人間または浸漬サーマル マネキンを使用して測定できます。

トランスポート カナダ

漏れは、IMO の勧告に従って 3 年以内に初めて実行する必要がある定期的な圧力テストに関連して発見されました。

ノルウェー海事局

一般的に、スーツにはまだ不満があり、非常によく知られているコメントがありました。 • 浮揚位置が満足できるものではなかった (フリーボードが少なすぎる) • 小柄な人は、5 メートルの水に飛び込んだ後、スーツの中で迷いそうになりました • スーツのグローブ シールに漏れがありました• フリーサイズのスーツはすべての人にフィットするわけではありません • すべてのジッパーは定期的なメンテナンスが必要です • スーツを着て泳ぐのは非常に困難です • スーツに漏れがあり、場合によっては救命いかだに乗るのが非常に困難です • 生地の耐久性がほとんどありません • 要件良いメンテナンスの。

トランスポート カナダ

主な国際養子縁組文書

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